Lamborghini Spark VRT 120-140
Neporovnateľná elegancia. Vďaka exkluzívnemu a sofistikovanému dizajnu v súlade s osobitým štýlom rodiny Lamborghini sú traktory Spark vynikajúce, či už v teréne alebo na cestách.
Pod týmto štýlom sa skrýva stroj s pokročilou technológiou a pohodlie v triede, ktoré sa neuveriteľne ľahko používa. Pokročilý ovládací softvér stroja ponúka bezkonkurenčnú úroveň komfortu: vo väčšine situácii môže vodič ovládať traktor jednoducho pomocou plynulých, postupných pohybov pákového ovládača namiesto používania spojky, plynu alebo brzdy, či radenia prevodových stupňov.
Štvorvalcové FARMotion motory Stage IV triedy Spark boli navrhnuté špeciálne pre poľnohospodárske účely. Táto jednotka sa môže pochváliť systémom SCR, externe chladeným systémom EGR, plne elektronickým riadením motorov, odpadovým ventilom, Kombinuje spotrebu paliva s ideálnym dodávaním sily a krútiaceho momentu pre prácu v teréne aj pre cestnú dopravu.
Nová séria má taktiež HEB (Hydraulickú motorovú brzdu), ktorý má za následok vylepšený účinok brzdenia motora pre väčšiu bezpečnosť na cestách.
Traktory Spark disponujú 5 stupňovou prevodovkou s dvoma radmi kombinovanými s 3 stupňovou prevodovkou Powershift. Táto prevodovka je doplnená hydraulickým spätným chodom, funkciou Stop&Go a systémom SenseClutch. Ponúkajú celkom 30 rýchlostí v oboch smeroch. Traktor dokáže pracovať pri pozemnej rýchlosti iba 0,134 km / h pri maximálnych otáčkach motora a zdvojnásobuje počet prevodových pomerov dostupných v oboch smeroch. Vďaka solenoidovým ventilom s proporcionálnym radením, APS (Automatic Powershift) a funkcii SpeedMatching sa traktory Spark automaticky prispôsobujú meniacim sa podmienkam zaťaženia. K dispozícii je voliteľná funkcia ASM, ktorá automaticky zapína a vypína uzávierky diferenciálu a pohon všetkých štyroch kolies.
Nová rada Spark môže byť taktiež vybavená kontinuálnym meniteľným prevodom VRT. Pokročilý ovládací softvér obsahuje 3 rôzne prevádzkové režimy. Manuálny, automatický a PTO.
Traktory Spark sú vybavené základným 
hydraulickým systémom, ktorý dodáva olej do zdvihu mechanicky ovládaným 6-cestným zadným rozdeľovačom 90 l / min. Čerpadlo na snímanie zaťaženia 120 l / min je riadené 10-cestným elekronickým rozvádzačom.
Funkcia SDD je k dispozícii aj ako voliteľná možnosť, ktorá zdvojnásobuje rýchlosť riadenia a podstatne uľahčuje opakované manévre s nizkou rýchlosťou. Elektronicky riadené zadné zdvíhanie s maximálnou nosnosťou až 7000 kg obsahuje aj antidumpingovú funkciu, ktorá tlmí oscilácie produkované prenášaným náradím.
Nekompromisná bezpečnosť a pohodlie. Vysoko prispôsobiteľná kabína s bohatou škálou výberu od typu zasklenia až po hydraulické ovládače, vývodový hriadeľ s progresívne zapojeným elektrohydraulickým systémom v štandardnej konfigurácii, viacnásobné kotúčové brzdy do mokra so systémom HPB (Hydraulic Park Brake) a Powerbrake. Tieto možnosti prispievajú k mimoriadnym úrovniam bezpečnosti a pohodlia, ktoré môže ponúknuť iba traktor Lamborghini.
Kabína je sériovo montovaná na nové úchytky Hydro Silent Block, ktoré znižujú vibrácie až o 40% ( v porovnaní s konvenčnými úchytkami Silent Block). Súčasťou kabíny je nový ovládací panel InfoCentrePro, iMonitor 2 a systém Agrosky.
